






固定登車橋主要(yào)采(cǎi)用錳鋼製作,平台采用工字鋼製作,保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋(wén)鋼板,可以防止車輛在(zài)行駛中打滑。登車軸(zhóu)的側麵設(shè)有(yǒu)防劈護(hù)腳和用於維(wéi)護支撐杆的安全設施,以(yǐ)確(què)保操作人員(yuán)的安全。可調蓋板,正負角(jiǎo)度調節,方便與卡車連(lián)接。
固定登車(chē)橋平台上±10°的調節角度,適(shì)合不同高度的對接(jiē)車。固定登車橋橋液壓係統采用整體模塊化液壓站。低(dī)運行噪音。電氣控製以簡單的操作按鈕(niǔ)形式易於操(cāo)作。

液壓(yā)登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨台及流(liú)動裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借(jiè)助(zhù)移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉車配合使用的貨(huò)物裝卸輔助(zhù)設備。有了它,叉車能直接從地麵駛入汽車(chē)車廂內部進行批量裝卸作業。液壓登車橋采用人工液壓動力,不需接動力電源,隻需單人操作,即可實現貨物的安全快(kuài)速裝卸。 液壓登車橋操作過程中要求擰緊手動閥,使得手動閥在一(yī)定(dìng)程度上處於(yú)其(qí)關閉的狀態,其設備搖(yáo)動手柄,這樣就可以使得登車(chē)橋升高至需要高度(dù)。慢慢進行倒車,將集裝箱停至登車橋前端(duān)唇板下(xià)。